+Projekt ustawy zakłada, że podatek obejmie firmy prowadzące działalność w zakresie wytwarzania, importu lub nabycia wewnątrzwspólnotowego paliw ciekłych na terytorium Polski. Okres objęty podatkiem to czas od 1 marca do 31 grudnia 2026 roku. Wśród przedsiębiorstw, które mogą zostać objęte nową daniną, wymienia się m.in. Orlen, który w drugim kwartale 2026 roku odnotował aż 25,8-procentowy wzrost przychodów oraz 54,4-procentowy wzrost zysku operacyjnego EBITDA LIFO w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego.
+Podstawą opodatkowania ma być nadwyżka przychodów ze sprzedaży paliw ciekłych ponad kwotę, którą przedsiębiorca osiągnąłby przy zastosowaniu swojej średniej marży z 2025 roku, powiększonej o 20 procent. Tak wyliczona marża referencyjna ma stanowić punkt odniesienia dla wyliczenia podatku. Stawka nowej daniny została ustalona na poziomie 60 procent tej nadwyżki. Jak podkreślają autorzy projektu, takie rozwiązanie ma proporcjonalnie odzwierciedlać skalę nieoczekiwanych korzyści, pozostawiając jednocześnie przedsiębiorcom część nadzwyczajnych zysków.
+Według szacunków rządu, budżet państwa może zyskać z tytułu nowego podatku nawet 4 miliardy złotych. Środki te mają zostać przeznaczone przede wszystkim na finansowanie działań osłonowych, takich jak pakiet CPN („Ceny Paliwa Niżej”). Program ten, realizowany od końca marca do końca czerwca oraz w drugiej połowie sierpnia, obejmował m.in. obniżenie stawek VAT i akcyzy na wybrane paliwa oraz wprowadzenie maksymalnych cen benzyny i oleju napędowego na stacjach.