← Nowe ustalenia biegłych w procesie Sebastiana M.
o2 · ciche edycje po publikacji · www.o2.pl ↗

"Prędkość samolotu". Zmiażdżyli linię obrony Sebastiana M.

1 zmiana po publikacji w ciągu 31 min: 2 akapity zmienione.

Pokazujemy każdą zmianę, jaką zaobserwowaliśmy między kolejnymi zapisami artykułu (2 zapisy, pierwszy 21.09 o 14:30). Godzina zmiany to przedział między dwoma zapisami, nie moment edycji w redakcji.

Oś zmian · kiedy zmieniano i gdzie artykuł był wtedy na stronie głównej

21.09 14:15 21.09 15:01
treść i dopisania 15:01
każda kreska to jedna zaobserwowana zmiana — kliknij, by do niej przejść pozycja na stronie głównej: niżej → czołówka (górne 5%)

Zmiany · 1 zapis ze zmianami, najnowsze u góry

usunięte słowa dodane słowa ± akapit zmieniony + akapit dopisany akapit usunięty

  1. Treść

    ±Podczas prowadzonego śledztwa zespół biegłych w składzie Marek Długosz, Jakub Curyło i Bogusław Śleziak przygotował rekonstrukcję wypadku. To m.in. na Na bazie przygotowanej przez nich ich opinii Prokuratura Okręgowa w Katowicach skierowała do Sądu Rejonowego w Piotrkowie Trybunalskim akt oskarżenia oskarżenia.

    ±Z opinii uzupełniającej przygotowanej przez biegłych wynika, że M. mógł jechać nawet szybciej niż zakładano wstępnie. Prędkość BMW mogłą mogła osiągnąć blisko 330 km/h. Co ważne, zespół ekspertów nie ma wątpliwości, że w czasie jazdy po A1 (w dniu wypadku) Sebastian M. regularnie przekraczał 300 km/h.