±Podczas poniedziałkowej konferencji prasowej w tej sprawie, sprawie wiceminister usłyszał pytanie, dlaczego ministerstwo nie da samorządom uprawnień do zakazania korzystania z hulajnóg elektrycznych. Wiceminister w odpowiedzi podkreślił, że obecnie „rozmawiamy o uporządkowaniu tego systemu”.
±Ponadto Transportowy Dozór Techniczny ma nadzorować rynek wszelkich pojazdów tego typu, które są sprowadzane do Polski. Zdaniem wiceministra, wiceministra często nie spełniają one podstawowych warunków, które są konieczne, aby można było się nimi poruszać po polskich drogach.
±Wiceminister podkreślił również, że zmiany w prawie umożliwią wyposażenie policji i straży miejskiej w tzw. hamownie. To urządzenia, za pomocą których funkcjonariusze będą mogli weryfikować, z jaką prędkością dana hulajnoga może jechać, czy jej użytkownik ściągnął tzw. blokadę oraz, oraz czy zmieniał parametry urządzenia.
±Podkreślił, że taka młoda osoba, osoba będzie musiała być pod opieką osoby w wieku co najmniej 16 lat, a nie jak do tej pory, pory osoby pełnoletniej.