← Obwieszczenie ministra energii o maksymalnych cenach paliw na 8 października
Dziennik.pl · ciche edycje po publikacji · auto.dziennik.pl ↗

Czarny czwartek na stacjach w Polsce. Po 8 października benzyna 95, LPG i diesel już po tyle. Oto najnowsze zestawienie - Dziennik.pl

2 zmiany po publikacji w ciągu 5 h 31 min: 10 akapitów zmienionych, 3 dopisane.

Pokazujemy każdą zmianę, jaką zaobserwowaliśmy między kolejnymi zapisami artykułu (3 zapisy, pierwszy 08.10 o 06:10). Godzina zmiany to przedział między dwoma zapisami, nie moment edycji w redakcji.

Oś zmian · kiedy zmieniano i gdzie artykuł był wtedy na stronie głównej

08.10 05:55 08.10 12:20
każda kreska to jedna zaobserwowana zmiana — kliknij, by do niej przejść pozycja na stronie głównej: niżej → czołówka (górne 5%)

Zmiany · 2 zapisy ze zmianami, najnowsze u góry

usunięte słowa dodane słowa ± akapit zmieniony + akapit dopisany − akapit usunięty

  1. 11:20–11:41 · dopisanie · 2 akapity, 120 słów rozwiń
    1. Treść

      +Że sytuacja jest na krawędzi, oficjalnie przyznaje sam szef Saudi Aramco – największego koncernu naftowego świata. Amin Nasser podczas Energy Intelligence Forum w Londynie ostrzegł, że na globalnym rynku ropy praktycznie nie ma już poduszki bezpieczeństwa.

      +– Świat wszedł w ten kryzys, mając w zapasie niemal 10 mld baryłek ropy. Od tego czasu straciliśmy prawie 3 miliardy baryłek całkowitej podaży, czyli mniej więcej połowę surowca, który normalnie przepłynąłby przez cieśninę Ormuz – wylicza Nasser. – Sytuację ratowało ponad miliard baryłek z lądowych magazynów komercyjnych, ale to był nasz ostatni rezerwuar. Dziś zostało w nich mniej niż 6 mld baryłek, z czego zdecydowana większość jest niedostępna. System ledwo daje sobie radę, a poduszka bezpieczeństwa jest niepokojąco cienka – alarmuje saudyjski biznesmen.

  2. 08.10
    10 akapitów zmienionych · 1 akapit dopisany
    Treść

    ±Jak zapewnienia resortu mają się do rzeczywistości? Sprawdziłem to na stacjach tuż przed wprowadzeniem po wprowadzeniu czwartkowych stawek...

    ±Zdjęcia, które zrobiłem w środę na pylonach, o poranku, potwierdzają jedno: koncerny nie dają zmotoryzowanym żadnej taryfy ulgowej i do ostatniego grosza wyciskają rządowe limity.

    ±Tak wyglądały wyglądają dzisiejsze cenniki dla kierowców:

    ±Podczas środowego czwartkowego objazdu zastałem rzadko spotykaną sytuację. Pakiet CPN doprowadził do anomalii: na niektórych stacjach paliwo premium kosztowało dokładnie tyle samo, co zwykła benzyna 95 i standardowy diesel, a na innych różnica wynosiła zaledwie 2 2-3 grosze.

    ±Na stacjach Circle K benzyna 95 i uszlachetniona milesPlus miały mają identyczną cenę (6,86 (6,83 zł/l). Tak samo wyglądała sprawa z dieslem – wersję standardową D miles oraz premium milesPlus dało się zatankować za 7,80 7,74 zł/l.

    ±Identyczny schemat przy dieslu zastałem na stacjach BP (Ultimate i MOL (Ultimate/Evo Diesel Plus i klasyczny ON są po 7,80 7,74 zł/l). Z kolei na stacji Shell benzyna V-Power 95 kosztowała kosztuje tyle samo co zwykła FuelSave 95 (6,86 (6,83 zł/l), a V-Power Diesel był jest zaledwie o 1 grosz 2 grosze droższy od klasycznego (odpowiednio 7,80 7,74 zł/l i 7,79 7,72 zł/l).

    ±W przypadku diesla premium na stacjach Orlen, Amic i MOL różnica między odmianą uszlachetnioną a standardową wynosiła wynosi tylko 2 i 3 grosze – zwykły diesel kosztował 7,78 kosztuje odpowiednio 7,72 zł/l i 7,71 zł/l, podczas gdy wersja premium (Verva Diesel, Pro ON i Evo Diesel Plus) wisiała ON) wisi na pylonie za 7,80 7,74 zł/l.

    ±6,68-6,86 6,65-6,83 zł/l (najtaniej: Auchan; Carrefour; najdrożej: Orlen, Circle K, Shell, BP, MOL, Amic, Avia) Amic)

    ±7,68-7,80 7,65-7,74 zł/l (najtaniej: Auchan; Carrefour; najdrożej: BP, MOL, Circle K, Moya) BP)

    ±3,29-3,54 3,24-3,54 zł/l (najtaniej: Carrefour; Amic i Shell; najdrożej: Orlen)

    +Ceny na stacjach w czwartek 8 października