±Niezależnie od tego, w pobliżu cieśniny Ormuz tonie pływający pod banderą Antigui i Barbudy statek Kilka godzin wcześniej Reuters informował, że masowiec Cape Dao, który jest zarządzany przez inną firmę z ZEA, Peonies Shipmanagement FZE. Dao właśnie tonie. Według brytyjskiej firmy Vanguard, która zajmuje się bezpieczeństwem żeglugi, statek został 23 września trafiony pociskiem, a podjęte próby jego uratowania się nie powiodły. Armatorem Cape Dao była zarejestrowana w Zjednoczonych Emiratach Arabskich firma Peonies Shipmanagement FZE.
±Reuters podał, powołując się na dwóch wysokich rangą irańskich urzędników, zwrócił uwagę, że siły irańskie wzmogły w ostatnich 10 dniach ataki na statki przepływające przez cieśninę Ormuz, Ormuz wzmogły się, co ma jak mówią władzę Iranu, jest reakcją na celu amerykańską blokadę portów w tym kraju. Dwóch wysokich rangą irańskich urzędników przyznało jednak anonimowo, że celem ataków jest utrzymanie wysokich cen ropy i w konsekwencji wpłynięcie na wynik listopadowych wyborów do amerykańskiego Kongresu.
−Według tych źródeł zatonął pływający pod banderą Singapuru kontenerowiec GFS Pride o ładowności wynoszącej 2824 TEU, którego armatorem jest firma z GFS Ship Management FZE z siedzibą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.
+Również w środę po południu Reuters podał, że w oddzielnym zdarzeniu w pobliżu cieśniny Ormuz zatonął pływający pod banderą Singapuru kontenerowiec GFS Pride, który również został trafiony pociskiem. Urząd Morski Singapuru przekazał później w oświadczeniu, że na GFS Pride w wyniku trafienia pociskiem wybuchł pożar i w efekcie tego statek zatonął. Dodał, że cała 21-osobowa załoga została uratowana i nikt nie doznał obrażeń.