← Walka o odroczenie ETS2 na szczycie UE w Brukseli
RMF24 · ciche edycje po publikacji · www.rmf24.pl ↗

Tusk walczył, żeby ETS nie dobijał przemysłu. Droga do odroczenia ETS2 otwarta

2 zmiany po publikacji w ciągu 3 h: 2 akapity zmienione.

Pokazujemy każdą zmianę, jaką zaobserwowaliśmy między kolejnymi zapisami artykułu (3 zapisy, pierwszy 16.10 o 06:50). Godzina zmiany to przedział między dwoma zapisami, nie moment edycji w redakcji.

Oś zmian · kiedy zmieniano i gdzie artykuł był wtedy na stronie głównej

16.10 06:35 16.10 09:50
każda kreska to jedna zaobserwowana zmiana — kliknij, by do niej przejść pozycja na stronie głównej: niżej → czołówka (górne 5%)

Zmiany · 2 zapisy ze zmianami, najnowsze u góry

usunięte słowa dodane słowa ± akapit zmieniony + akapit dopisany − akapit usunięty

  1. Treść

    ±Polska nie uzyskała odroczenia ETS2 do 2030 roku. Wywalczyła jednak z „grupą wsparcia” zapis w dokumencie końcowym ze szczytu mówiący, że Komisja Europejska ma zaktualizować ocenę „wszystkich skutków” tego systemu, „w szczególności jego konstrukcji i mechanizmów zabezpieczających”, a to otwiera drogę do ewentualnego odroczenia. Jak wyjaśniają rozmówcy dziennikarki RMF FM FM, zapis ten oznacza, że Bruksela ma ponownie przyjrzeć się temu, jakie dodatkowe koszty ETS2 może przynieść obywatelom i gospodarce. Chodzi między innymi o wpływ na ceny paliw i ogrzewania mieszkań oraz koszty ponoszone przez firmy i transport. Przypomnijmy, ETS2 ma wejść w życie w 2028 roku.

  2. Treść

    ±Polska nie uzyskała odroczenia ETS2 do 2030 roku. Wywalczyła jednak z „grupą wsparcia” zapis w dokumencie końcowym ze szczytu mówiący, że Komisja Europejska ma zaktualizować ocenę „wszystkich skutków” tego systemu, „w szczególności jego konstrukcji i mechanizmów zabezpieczających”, a to otwiera drogę do ewentualnego odroczenia. Jak wyjaśniają rozmówcy dziennikarki RMF FM zapis ten oznacza, że Bruksela ma ponownie przyjrzeć się temu, jakie dodatkowe koszty ETS2 może przynieść obywatelom i gospodarce. Chodzi między innymi o wpływ na ceny paliw i ogrzewania mieszkań oraz koszty ponoszone przez firmy i transport. Przypomnijmy, ETS2 ma wejść w życie w 2028 roku.