← Incydent z MiG-29 w Malborku
Interia · ciche edycje po publikacji · geekweek.interia.pl ↗

Chwile grozy nad Malborkiem. Polski MiG-29 lądował bez hamulców

1 zmiana po publikacji w ciągu 20 min: 2 dopisane.

Pokazujemy każdą zmianę, jaką zaobserwowaliśmy między kolejnymi zapisami artykułu (2 zapisy, pierwszy 13.08 o 07:30). Godzina zmiany to przedział między dwoma zapisami, nie moment edycji w redakcji.

Oś zmian · kiedy zmieniano i gdzie artykuł był wtedy na stronie głównej

13.08 07:20 13.08 09:35
treść i dopisania 07:50
każda kreska to jedna zaobserwowana zmiana — kliknij, by do niej przejść pozycja na stronie głównej: niżej → czołówka (górne 5%)

Zmiany · 1 zapis ze zmianami, najnowsze u góry

usunięte słowa dodane słowa ± akapit zmieniony + akapit dopisany − akapit usunięty

  1. 07:30–07:50 · dopisanie · 2 akapity, 121 słów rozwiń
    1. Treść

      +Kończące się resursy polskich myśliwców rodzą pytania o ich przyszłość. Głośną sprawą jest ich ewentualny transfer na Ukrainę w ramach wymiany ich na technologie dronowe. Niemniej Warszawa odmówiła przekazania maszyn ze względu na niezrealizowanie ustaleń ze strony Ukraińców. Ukraińskie media wskazują, że polskie MiG-i mają być w złym stanie i potrzebna byłaby ich modernizacja, aby utrzymać je w boju.

      +Innym kierunkiem dla polskich MiG-ów może być Bułgaria. Minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz mówił o możliwej sprzedaży maszyn, a zainteresowanie potwierdził mediom jego odpowiednik z Sofii. Niemniej pomysł ten po ujawnieniu nie spodobał się dużej części bułgarskiej opozycji. Podobnie jak Ukraińcy zwrócili uwagę na wysłużenie myśliwców, podkreślając, że Bułgaria powinna skupić się na modernizacji lotnictwa maszynami zachodnimi, a nie dodawaniem poradzieckiej technologii.